“四橋一隧”已完成29萬(wàn)平方米景觀(guān)改造，“鷺島韻、廈門(mén)紅”效果初顯

記者近日從廈門(mén)路橋建設集團了解到，經(jīng)過(guò)四個(gè)月的施工，“四橋一隧”綠化景觀(guān)提升工程已取得階段性成果，“鷺島韻、廈門(mén)紅”效果初顯。

途經(jīng)廈門(mén)大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道，市民會(huì )欣喜地發(fā)現，道路兩側已經(jīng)披上了點(diǎn)綴艷麗圖案的綠綢:鳳凰木、小葉榕濃蔭匝地，木棉、香樟正奮力抽枝散葉，兩側寬闊的植物景觀(guān)帶樹(shù)種豐富、層次鮮明，裝點(diǎn)出步移景異、季季有彩的綠化景觀(guān)。

廈門(mén)“四橋一隧”是聯(lián)系島內外的重要通道，也是展現我市道路綠化水平的主要節點(diǎn)。為突出“鷺島韻、廈門(mén)紅”的設計思路，廈門(mén)路橋景觀(guān)藝術(shù)公司增植大量像澳洲火焰木、南洋楹、大腹木棉這樣的喬木，配以自主研發(fā)的多花色三角梅。“這些喬木開(kāi)花后，配合三角梅，形成以紅色為主要顏色的景觀(guān)效果，包含著(zhù)‘廈門(mén)紅’的良好寓意。”該公司相關(guān)負責人介紹。

此次工作特別注重綠化的層次感，逐一打造天際線(xiàn)、林冠線(xiàn)、邊界線(xiàn)“三線(xiàn)一體”的植物群落組團景觀(guān)。比如，在翔安隧道島內端，一處綠地經(jīng)過(guò)微地形處理，構造出一定的坡度，這使各類(lèi)植物組成的景觀(guān)造型更顯立體、豐滿(mǎn)。此次工作還堅持美學(xué)原則，選擇抗風(fēng)、耐鹽堿的植物，豐富植物種類(lèi)；在道路中分帶，配植冠大蔭濃的喬木，建設林蔭道；加大彩化香化力度，推廣立體綠化，靈活運用開(kāi)花喬灌木、色葉植物、下地時(shí)花，提升彩化效果。

據悉，此次綠化景觀(guān)提升工程由廈門(mén)路橋景觀(guān)藝術(shù)公司獨立設計和施工，總投入20093人次，機械設備1808臺次。目前，已完成面積達29萬(wàn)平方米的景觀(guān)改造，占重要節點(diǎn)提升面積的90%。接下來(lái)，“四橋一隧”綠化景觀(guān)將做到“三分種、七分管”，保持長(cháng)久的景觀(guān)效果。

翔安隧道島內端綠化提升實(shí)景效果

集美大橋島內端高架橋下綠化提升實(shí)景效果